Xây dựng đường bao khả năng chịu lực cho cột bê tông cốt thép có tiết diện chữ nhật

Bài viết Xây dựng đường bao khả năng chịu lực cho cột bê tông cốt thép có tiết diện chữ nhật đề xuất một phương pháp giải tích kết hợp giữa “Lý thuyết thống nhất" do Hsu và Mo đề xuất, với kết quả thí nghiệm của một số tác giả trên thế giới để xây dựng đường bao khả năng chịu lực (hay còn gọi là phương trình tương tác giữa M, V, và N) cho cột BTCT có tiết diện chữ nhật.

Từ khóa: Cột bê tông cốt thép, Tương tác M-V-N, Phương trình đường viền tải trọng, Đường bao khả năng chịu lực, Tính toán tiết diện cột bê tông cốt thép